目(mù)前我們所使(shǐ)用的各種(zhǒng)金屬材料中,鋁合金排名第(dì)二,特別是在交通運輸(shū)行業中,各種(zhǒng)鋁合金零部件的消耗量是非常高的,而其中的(de)大部分主要是(shì)用於汽車的生產。一直以來,汽車能(néng)耗居高不下,汽車自身重量產生(shēng)的能(néng)耗(hào)占據了很大一部分的原因。因此,在汽車生產加工過程中(zhōng)開始嚐試使用一些輕型(xíng)材料,其中鋁合(hé)金脫穎而出,成功的替代了鋼鐵材料。隨著汽車市場競爭愈加激(jī)烈,各製造廠商都(dōu)在向高質量、高可靠性、輕量化、節能環保、低成本方向發(fā)展,且(qiě)隨著汽車排放標準和國際(jì)環保政策(cè)的(de)逐年加嚴,新能源汽車已成為未來汽車領(lǐng)域的重點發展方向,高強韌、高質量新能源汽車結構部件(汽車車身、立柱、底盤、減震塔等)也越來越多需要采用壓(yā)鑄(zhù)成形工藝來進行製造。這些都(dōu)說明(míng),鋁合金壓鑄在壓鑄行業內占有舉足輕重的地位,是壓鑄(zhù)行業的主流。隨著汽車壓鑄鋁體量的增加,傳統(tǒng)手工測定方(fāng)法已(yǐ)無法滿足鋁/鋁合金的冶煉過程控製、加工(gōng)、使用場(chǎng)合的快速精確測定(dìng)需求。
針對此問題(tí),德國斯派克生產(chǎn)的全新一代
直讀光譜儀SPECTROMAXx10配有(yǒu)全新的德國原廠校準曲(qǔ)線,擴展了曲線(xiàn)校準範圍和元素選擇;優化光源(yuán)激發(fā)參數;提升檢測靈敏度(LOD)。例如(rú):對於鐵、鋁和銅基體,新一代儀器(qì)的檢出(chū)限比前(qián)一(yī)代已經令人印象深刻(kè)的性能又(yòu)提升了30
% 到 40 %。
【應(yīng)用範圍】 直讀光譜儀SPECTROMAXx10內(nèi)置工作曲線可以(yǐ)針對各(gè)種汽車鋁合金進行精密(mì)檢測。
汽車用鋁主要包括:
a) Al- Cu- Mg 係( 2000係)
b) Al- Mg- Si 係( 6000 係)
c) Al- Mg 係(xì)( 5000 係)
d) Al- Mg- Zn- Cu 係( 7000 係)
e) Al- Zn- Si 係(xì)( 7000 係)
直讀光譜儀SPECTROMAXx10分析鋁/鋁合金材料,在很短(duǎn)的時間內即可同時得到材料(liào)中的元素的準確化學成分,精準度優於(yú)國標GB/T 7999-2015要求。