航空（kōng）航天“材料保衛戰（zhàn）”：斯派克MAXx如（rú）何嚴控鈦合金（jīn）成（chéng）分（fèn）一致性（xìng）？

行業背景與痛點

航（háng）空（kōng）鈦合（hé）金中鋁（Al）、釩（V）的含量偏差僅允許±0.1% ，否則將影響部件的疲勞強度與耐（nài）腐蝕性。然而，傳（chuán）統檢（jiǎn）測麵臨三大難題：

譜線重疊（dié）幹擾（rǎo）：鈦（Ti）與鋁的譜線波長接近，傳統設備難以精（jīng）準區分。

數據追溯要求高：AS9100認證要求全批次檢測記錄可追溯至熔煉爐次。

小樣品檢（jiǎn）測困難：航空鉚釘、薄壁件（厚度<3mm）需破壞性（xìng）取樣，成本高昂。

斯派克MAXx的解決方（fāng）案

1. 高分辨率CMOS檢測器，破解譜線重（chóng）疊難題

技（jì）術亮點：0.005nm超（chāo）高分辨率，精準區（qū）分（fèn）鈦合金中Al 396.1nm與Ti 395.8nm 譜線。檢出限提升30%，釩（V）含量檢測精度達（dá）0.01% 。

應用場景：

某航空鍛件廠通過動態調整熔煉工藝，鈦合金屈服強度標準差縮小至±2%，通過FAA適航認證。

2. 全流程數據可追溯，支持AS9100認證

倒班協議軟件（jiàn）：自動匯總檢測時間（jiān）、操作員、樣品編號，生成標準化PDF報告，支持10年數據存檔。

光譜圖存（cún）儲功能：原始（shǐ）譜（pǔ）線數據可隨時調取複驗，滿足Nadcap審核要求。

3. 小（xiǎo）樣品夾具實現無損檢測

技術亮點：適配0.8-3mm薄壁（bì）件、異形（xíng）鉚釘（dìng），直接激發無需切割。開放式火花台設（shè）計，5秒更換夾具，檢測（cè）效率提升 50%。

成功案（àn）例：某航空發動（dòng）機葉（yè）片製造商的質（zhì）控升級

痛點：傳統取樣導致葉片報廢率高達5%，單件成本損失超萬元（yuán）。

解（jiě）決方（fāng）案：采用MAXx檢測（cè），實時監控葉片表麵鋁、釩含量。

成果：報廢率降至0.5%，年節省成本超1200萬元（yuán）。

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